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Swiss luxury watchmaker Romain Jerome, who has previously stunned us with creations like the “Moon Dust-DNA” and “Day & Night” watch, has once again isolated DNA from the erupting Eyjafjallajökull volcano to create a masterpiece in horology. This one-of-a-kind model features a bold stylish volcanic effect as if ready to burst out from the steel bezel and volcanic ash case. There’s no info on pricing as yet, but the masterpiece is accompanied by a certificate of authenticity confirming that the volcanic rock and the ash do indeed come from the Eyjafjalljökull volcano

Read more: http://www.bornrich.org/entry/romain-jer...z0lrtoNYrb

das sieht echt so super aus!

Es geht wieder los.. Eyjafjallajökull 2.0.

Ab nächster Woche bin ich unterwegs.....

Am nächsten Mittwoch will ich nach Amerika. Hoffentlich klappt das. (Panikmache?)

Lufthansa: „Es gab keine Aschewolke“

Düsseldorf. Nach dem mehrtägigen Flugverbot in Europa bahnt sich ein Streit zwischen Bundesregierung und Fluggesellschaften an. Die Lufthansa behauptet, es habe laut ihren Messungen gar keine Aschewolke gegeben. Die Fluggesellschaft prüft nun Schadenersatzansprüche gegen den Bund.

http://www.derwesten.de/nachrichten/Luft...92472.html

interessanter Kommentar bei Deinem link... kann das jemand bestätigen?

Irgendwie ist der Systempresse im Trubel wohl entgangen, was da gerade über Europa stattgefunden hat: Das Manöver „Brilliant Ardent 2010“. Es spielt gerade durch, wie man in Europa reagieren würde, wenn die USA oder Israel überraschend die Atomanlagen in der Islamischen Republik Iran bombardieren würden – und Teheran dann zurückschlagen würde. Bei so einem Manöver, das nun zu Ende ist, war es rein zufällig ziemlich nützlich, wenn die vielen hinderlichen Zivilflugzeuge bei den Kriegssimulationen einige Tage am Boden blieben. Denn es geht um die schnelle Eingreiftruppe „NATO Response Force“ NRF.

Deshalb gab es vom 12. bis 22. April in Deutschland das nun zu Ende gegangene großangelegte Luftmanöver der NATO Response Force/NRF in Zusammenhang mit dem Manöver BRILLIANT ARDENT 2010. Kampfjets, Bomber, Hubschrauber, Tankflugzeuge und AWACS-Maschinen zur Überwachung des Luftraumes operierten dabei mit Militärflugzeugen in Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Polen und der Tschechischen Republik – geführt aus Izmir/Türkei. Mit dem Manöver wurden die erforderlichen Kommandostrukturen für ein schnelles Eingreifen in realistischen Szenarien getestet. Man wollte beispielsweise erkunden, wie man europäische Ballungsgebiete verteidigt, wenn Großflughäfen durch Raketeneinschläge getroffen sind, völlige Verwirrung am Boden herrscht und zehntausende Menschen von ihrer Heimat entfernt herumirren. Am Donnerstag morgen ist das Manöver beendet worden gutes Timing, oder?.

Für zivile Flugreisende war das Fliegen angeblich zu gefährlich. Für militärische Kampfflieger mit scharfen Bomben unter den Tragflächen war der Himmel über Europa zugleich absolut offen – trotz erkannter Triebwerksschäden durch Vulkanasche. Das ist der Systempresse irgendwie noch nicht aufgefallen, oder sie unterdrückt diese Informationen bewusst ...

klingt schlüssig.

Ich habe keine Flugzeuge am Himmel beobachtet. In Frankfurt am Main waren die Tage angenehm ruhig. Vielleicht hat die NATO ja auch schon ganz neue, geräuschlose und unsichtbare Geheimflieger.

Äh, nochwas: Fliegen die in Manövern mit „scharfen Bomben”? Glaub' ich nicht.

Für die Übung Brilliant Ardent 2010 (BAT 10) hat Deutschland die Rolle der Gastgebernation übernommen. Beginnend am 12. April 2010 übt die NATO in Vorbereitung der NATO Response Force 15 (NRF 15) mit multinationalen Luftstreitkräften im norddeutschen Raum. Die Übungsteilnehmer werden dabei aus dem NATO-Gefechtsstand in Izmir (Türkei) geführt. Ziel von BAT 10 ist die Zertifizierung der Einsatzbereitschaft des NATO-Gefechtstandes für die NRF 15-Phase.

http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaf...ontent.jsp

Verschwörungstheorien.

Den Vulkan haben sie natürlich nur zu diesem Zweck gezielt ausbrechen lassen.

Oder ein paar Photoshop-Spezialisten angeheuert.



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jian schrieb am 04.05.10, 13:39 Uhr:

völlige Verwirrung am Boden herrscht

Naja, bisschen übertrieben

jian schrieb am 04.05.10, 13:39 Uhr:

interessanter Kommentar bei Deinem link... kann das jemand bestätigen?

Von dem Manöver habe ich vor einigen Wochen schon gelesen und auch Fotos von den Triebwerksschäden gesehen.

Sie ist wieder da!

Also Lisabon war offen. Bin grad vor etwas mehr als zwei Stunden aus Lisabon kommend in Zürich gelandet

ablenkungsmanöver wegen griechenland?

Ich will Mittwoch nach Amerika!!

meine freundin kommt am dienstag aus stockholm
hoffentlich

6 stunden im überfüllten zug nach münchen... danke arschwolke.

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So I saw all of these mediocre pictures of that volcano in Iceland nobody can pronounce the name of, so I figured I should go and do better. But the flights to get over took forever as expected (somewhat). Four days after leaving I finally made it, but the weather was terrible for another four. Just before leaving it got pretty good for about a day and a half and this is what I managed to get.

geiel!!111

toll

boa. wahnsinn!

Wie macht man eigentlich solche Kamerfahrten bei Zeitraffer? Kamera aufs Auto und mit < 1 km/h rollen lassen?

e: Ach nee, den Zeitraffer wahrscheinlich nachträglich oder?

programmierte dolly-fahrt!?

steht doch in der beschreibung auf vimeo:

http://vimeo.com/milapse ()

e:

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